고급 휘발유를 넣으면 차가 더 잘 달릴까요? 흔히 믿는 오해와 진실

고급 휘발유란?
휘발유는 원유에서 만들어지는 연료 중 하나입니다. 원유를 증류하면 LPG 다음으로 휘발유가 나오는데, 이 휘발유에는 여러 가지 성분들이 섞여 있습니다. 이 성분들 중에서 중요한 것이 바로 옥탄가라는 것입니다. 옥탄가는 휘발유의 노킹 저항력을 나타내는 수치로, 높을수록 좋습니다. 노킹이란 엔진에서 딱딱거리는 소리가 나는 현상으로, 엔진에 큰 손상을 줄 수 있습니다.
옥탄가를 높이기 위해서는 휘발유를 리포밍이라는 공정을 거쳐서 옥탄가가 높은 성분으로 바꿔주어야 합니다. 리포밍 공정은 복잡하고 비싼 공정이기 때문에, 옥탄가가 높은 휘발유는 일반 휘발유보다 비싸게 팔아야 합니다. 이렇게 옥탄가가 높은 휘발유를 고급 휘발유라고 부릅니다. 국내에서는 옥탄가 94 이상을 고급 휘발
유로 분류하고 있습니다.

고급 휘발유의 장점은?
고급 휘발유의 장점은 노킹 현상을 줄여주고, 엔진의 내구성을 높여준다는 것입니다. 고급 휘발유에는 각종 첨가물이 들어있어서 엔진의 오염을 방지하고, 마모를 줄여줍니다. 그래서 고급 휘발유를 사용하면 엔진의 수명이 늘어나고, 정비 비용도 줄일 수 있습니다.

고급 휘발유로 성능을 높일 수 있나요?
많은 사람들이 고급 휘발유를 넣으면 차의 성능이 좋아질 것이라고 생각합니다. 하지만 이것은 오해입니다. 고급 휘발유를 넣는다고 해서 차의 성능이 높아지는 것은 아닙니다. 차의 성능은 엔진의 설계와 세팅에 따라 결정됩니다.

엔진은 압축비와 점화 시기 등에 따라 어떤 종류의 휘발유를 사용해야 하는지 정해져 있습니다. 만약 엔진에 맞지 않는 휘발유를 사용하면, 제대로 작동하지 않고, 연비도 낮아집니다. 그렇기 때문에 고급 차량이나 스포츠카들은 고급 휘발유를 사용해야 합니다. 즉, 고급 휘발유로 세팅된 엔진에 맞게 주유하는 것이지, 기본 성능을 높여주는 것은 아닙니다.

어떤 휘발유를 주유해야 하나요?
어떤 휘발유를 주유해야 하는지 궁금하시다면, 차량의 사용설명서를 참고하세요. 사용설명서에는 엔진에 맞는 휘발유의 종류와 옥탄가가 적혀 있습니다. 만약 고급 휘발유를 주유하라고 명시되어 있으면, 반드시 고급 휘발유만 사용하세요. 그렇지 않으면 엔진에 손상을 줄 수 있습니다.
만약 일반 휘발유를 주유해도 되는 차량이라면, 일반 휘발유를 사용하셔도 됩니다. 고급 휘발유를 넣어도 큰 이득은 없습니다. 오히려 비용만 더 들게 됩니다. 만약 일반 휘발유를 넣어도 노킹이 발생한다면, 엔진에 문제가 있을 수 있으니 정비소에 가서 점검을 받으세요.

고급 휘발유 차량인데 주변에 고급 휘발유 주유소가 없다면?
고급 휘발유 차량인데 주변에 고급 휘발유 주유소가 없다면, 상황이 좀 난감할 수 있습니다. 고급 휘발유 주유소는 생각보다 많지 않습니다. 전국 고속도로 휴게소 중에서도 20곳 정도 밖에 없습니다. 그래서 이런 경우에는 어떻게 해야 할까요?
가장 좋은 방법은 여분의 고급 휘발유를 트렁크에 비축해두는 것입니다. 만약 연료가 부족하면 비축해둔 고급 휘발유를 넣고, 가까운 고급 휘발유 주유소까지 가세요. 단, 오래 보관하면 연료가 변질될 수 있으니, 적당한 시간마다 소비하고 새로운 연료로 교체하세요.

만약 여분의 연료가 없다면, 일단 일반 휘발유를 조금 넣고, 천천히 주행하세요. 절대로 고회전이나 고속으로 운전하지 마세요. 그리고 옥탄 부스터라는 제품이 있다면 사용해보세요. 옥탄 부스터는 일반 휘발유에 섞어서 옥탄가를 높여주는 제품입니다. 하지만 이 방법들은 비상용으로만 사용하고, 자주 사용하면 차에 좋지 않습니다.

기타 연료 관련 팁
연료와 관련해서 알아두면 좋은 팁을 몇 가지 소개해드리겠습니다.
- 아침이나 밤에 주유하는 것이 이득이라는 말은 사실이 아닙니다. 온도가 낮으면 연료의 부피가 줄어들어 밀도가 높아져서 더 많은 연료를 넣을 수 있다고 하는데, 실제로는 주유소에서 연료를 지하 저장탱크에 보관하기 때문에 온도 변화의 영향을 거의 받지 않습니다. 언제 가든 주유소에 가면 더 많은 연료를 넣을 수 있다고 생각하지만, 그렇지 않습니다. 언제 가든 주유량은 별 차이가 없습니다.
- 저속으로 주유하는 것이 경제적이라는 말도 사실이 아닙니다. 주유하는 속도는 연료의 밀도에 영향을 주지 않습니다. 오히려 고속으로 주유했을 때 더 많이 주유되는 경우도 있습니다.
- 국내에서 일반 휘발유는 미국에서 고급 휘발유라는 말도 틀린 말입니다. 국내와 미국은 옥탄가를 측정하는 방식이 다릅니다. 국내는 RON 방식을 사용하고, 미국은 AKI 방식을 사용합니다. AKI 방식은 RON 방식보다 4~5 정도 낮습니다. 그래서 국내 일반 휘발유는 미국 고급 휘발유와 같지 않습니다. 미국에서 고급 휘발유를 사용해야 하는 수입차들은 국내에서도 고급 휘발유를 사용해야 합니다.

이상으로 고급 휘발유에 대한 정보를 알려드렸습니다. 고급 휘발유는 엔진에 좋지만, 비싼 연료입니다. 그래서 자신의 차량에 맞는 휘발유를 사용하는 것이 중요합니다. 차량의 사용설명서를 잘 읽고, 옥탄가와 연료 종류를 확인하세요. 그리고 주변에 고급 휘발유 주유소가 없다면, 비상용으로 일반 휘발유나 옥탄 부스터를 사용하거나, 여분의 고급 휘발유를 비축해두세요.
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